Tim Lammers
7 november 2026 • 3 min leestijd
De afmetingen van een vrachtwagen bepalen hoeveel lading erin past en welke vrachtwagen je nodig hebt voor je zending. In dit artikel lees je de afmetingen van de meest gebruikte vrachtwagens en opleggers, het maximaal toegestane gewicht in Nederland en Europa, en hoe je bepaalt welk vervoer bij je lading past.
De binnenmaten van de laadruimte verschillen per type vrachtwagen. Deze tabel toont de gangbare maten; de exacte maten verschillen per carrosserie:
| Type | Laadruimte (l × b × h) | Europallets | Laadvermogen (circa) |
|---|---|---|---|
| Bestelbus (groot) | 4,2 × 1,8 × 1,9 m | 4 tot 5 | 1.000 kg |
| Bakwagen | 7,2 × 2,45 × 2,4 m | 18 | 8.000 tot 10.000 kg |
| Oplegger (trailer) | 13,6 × 2,45 × 2,7 m | 33 | 24.000 kg |
| Mega-oplegger | 13,6 × 2,45 × 3,0 m | 33 | 24.000 kg |
| Dubbeldeks oplegger | 13,6 m, twee laadvloeren | 66 | afhankelijk van verdeling |
De lengte van de laadruimte wordt in de transportsector uitgedrukt in laadmeters. Een standaard oplegger heeft 13,6 laadmeter. Hoeveel laadmeter je zending inneemt, reken je uit met de laadmeter-calculator.
Een standaard oplegger heeft een binnenlengte van 13,6 meter, een binnenbreedte van circa 2,45 meter en een binnenhoogte van 2,6 tot 2,7 meter. Daarin passen 33 europallets of 26 blokpallets op de vloer. Een mega-oplegger heeft dezelfde vloer, maar een binnenhoogte tot circa 3 meter, voor volumineuze lading.
Voor vrachtwagens op de Europese wegen gelden wettelijke maximale buitenmaten:
In Nederland mogen langere en zwaardere vrachtautocombinaties (LZV’s) tot 25,25 meter rijden, op een aangewezen wegennet.
Het maximaal toegestane totaalgewicht van een vrachtwagen met lading is in de meeste Europese landen 40 ton. In Nederland mag een combinatie met voldoende assen tot 50 ton wegen, en een LZV tot 60 ton. Wie internationaal vervoert, rekent met de laagste grens van de landen op de route.
Het laadvermogen is het gewicht dat je mag laden: het maximaal toegestane gewicht min het eigen gewicht van de vrachtwagen. Bij een oplegger is dat circa 24 ton.
Je hoeft niet altijd een hele vrachtwagen te boeken. Kies op basis van de omvang van je zending:
| Omvang | Vervoersvorm |
|---|---|
| 1 tot enkele pallets | Groupage transport: je pallets delen de vrachtwagen met andere zendingen |
| Een deel van een vrachtwagen | LTL transport: je betaalt voor de laadmeters die je gebruikt |
| Een volle oplegger | FTL transport: een vrachtwagen rijdt direct voor jou |
| Afwijkende of lange lading | Afwijkende maten |
Bij Quicargo vul je de afmetingen en het gewicht van je pallets in, en het platform kiest een vervoerder met de juiste vrachtwagen. Bekijk de prijs direct bij pallet versturen of de transportkosten-calculator. Is er op de los- of laadlocatie geen laadperron, kies dan een vrachtwagen met laadklep.
Een trekker met oplegger mag in Europa maximaal 16,5 meter lang zijn. De laadruimte van de oplegger zelf is 13,6 meter.
Een vrachtwagen is maximaal 2,55 meter breed; de binnenbreedte van een oplegger is circa 2,45 meter.
In de meeste Europese landen maximaal 40 ton, in Nederland onder voorwaarden tot 50 ton.
In een standaard oplegger passen 33 europallets of 26 blokpallets. Lees meer bij hoeveel pallets in een vrachtwagen.
Klaar om je aan te sluiten bij een nieuwe generatie transport planners? Maak je gratis account aan — geen creditkaart nodig.
Start met verzenden
✓ 20.000+ actieve gebruikers ✓ Bespaar 30% in verzendkosten ✓ 100% Online

1 op de 2 vrachtwagens rijd leeg of halfleeg. En zo onnodig!
Verzend met Quicargo. Bespaar kosten, tijd, en CO2-uitstoot.
Ontdek het plaform — gratis
You have already subscribed.
Sluit je aan bij 12.000+ abonnees.
We hechten veel belang aan jouw privacy. Je kan je op een ieder moment uitschrijven.
Quicargo B.V.
Burgemeester Stekelenburgplein 199, 5041 SC, Tilburg Office
Service@quicargo.com
+31 13 808 1346
Algemene voorwaarden voor verladers
Algemene voorwaarden voor vervoerders
Expediteur voorwaarden
Privacy- & cookiebeleid